CALB se aventura no Top 3 globalmente! – Tecnologia Taipu

Reproduzido de Lidianpai Em 20 de novembro de 2023, a CALB Global Partners Conference foi realizada em Changzhou. Durante a conferência, Liu Jingyu, presidente da CALB, afirmou que um dos objetivos da empresa é estabelecer-se firmemente entre os três primeiros do mundo. Quando a CALB foi oficialmente listada na Bolsa de Valores de Hong Kong em 6 de outubro de 2022, Liu Jingyu ...

CALB se aventura no Top 3 globalmente!

20231124063226124

Siga-me em:

Reproduzido de Lidianpai

Em 20 de novembro de 2023, a Conferência de Parceiros Globais da CALB foi realizada em Changzhou. Durante a conferência, Liu Jingyu, presidente da CALB, afirmou que um dos objetivos da empresa é estabelecer-se firmemente entre os três primeiros do mundo.

Figura: Liu Jingyu, Presidente do CALB

Quando a CALB foi oficialmente listada na Bolsa de Valores de Hong Kong em 6 de outubro de 2022, Liu Jingyu expressou sua esperança de que a empresa entrasse entre os três primeiros do mundo.

Essa ênfase em alcançar os três primeiros do mundo foi reiterada. De acordo com a SNE Research, uma conhecida empresa de pesquisa de mercado global, a CALB ficou em 7º lugar em termos de remessas de baterias de veículos elétricos em setembro de 2022. No entanto, no último ranking global de remessas de baterias de veículos elétricos divulgado pela mesma organização em setembro de 2023, o CALB já entrou entre os quatro primeiros do mundo.

Vamos examinar a lógica por trás do potencial do CALB de entrar no top três global.

A bateria de energia que suporta uma ampla gama de modelos de veículos vende bem.

Ter uma ampla gama de clientes e oferecer suporte a vários modelos de veículos não garante necessariamente uma alta classificação nos gráficos de volume de remessas para empresas de baterias de energia. Por outro lado, ter menos modelos de veículos suportados não implica fraqueza. Por exemplo, algumas das três principais empresas nacionais foram superadas pela CALB e deixadas para trás. Outro exemplo é a BYD, que depende principalmente da autossuficiência e subiu para os dois primeiros lugares globais devido às fortes vendas de seus veículos de nova energia.

A chave para garantir uma posição de destaque no ranking de volume de remessas para empresas de baterias de energia está em ter modelos de veículos com alta demanda no mercado e alcançar uma situação "ganha-ganha" com os clientes.

É claro que, se uma empresa oferece suporte a uma ampla gama de modelos de veículos e muitos deles vendem bem no mercado, ela naturalmente experimentará um rápido desenvolvimento.

Atualmente, o CALB tornou-se um excelente exemplo de suporte a uma ampla gama de modelos de veículos que vendem bem. Esta tem sido a chave para seu rápido desenvolvimento no passado e sua ambição futura de entrar no top três global.

É sabido que a CALB colaborou com o GAC Group. A CALB assumiu a liderança no desenvolvimento do primeiro sistema de bateria de alta densidade de energia do mundo com tecnologia não inflamável, garantindo que sua bateria ternária de células inteiras não seja propensa a pegar fogo quando perfurada.

As conquistas do GAC Group também são amplamente reconhecidas. Nos últimos meses, as vendas de veículos de nova energia da GAC Aion atingiram consistentemente 50.000 unidades por mês. A Xpeng Motors, que conta com a CALB como seu principal fornecedor, alcançou resultados notáveis tanto nas vendas domésticas quanto nas exportações.

Quanto à própria indústria de baterias de energia, em novembro de 2021, a CALB ultrapassou 1 GWh de produção mensal, tornando-se mais uma empresa a entrar no "GWh Club" de instalações de baterias de energia para veículos de passageiros de nova energia, seguindo os passos da CATL e da BYD. Em julho de 2023, as remessas mensais de baterias de energia da CALB ultrapassaram 3 GWh.

De acordo com os dados mais recentes da Aliança de Inovação da Indústria de Baterias de Energia Automotiva da China em outubro de 2023, a CALB alcançou um volume de instalação de baterias de energia doméstica de 3,79 GWh, a apenas um passo de ultrapassar 4 GWh.

A forte competitividade do produto é a base

Olhando para a história de desenvolvimento da CALB nos últimos anos, podemos vislumbrar a força tecnológica de seus produtos:

Em 2018, a CALB introduziu baterias ternárias de lítio de alta tensão e alta segurança, liderando o desenvolvimento da tecnologia de baterias ternárias de lítio.

Em 2019, a CALB foi pioneira na tecnologia de empilhamento de abas totalmente polares, liderando o desenvolvimento de novas estruturas de bateria.

Em 2020, eles foram pioneiros na tecnologia não inflamável para sistemas de bateria de alta densidade de energia (ternária), redefinindo os padrões de segurança para baterias de lítio.

Em 2021, eles introduziram globalmente a tecnologia de bateria OS, liderando a inovação da tecnologia de bateria na era do TWh (terawatt-hora).

Em 2022, eles apresentaram baterias de fosfato de ferro com alto teor de manganês de ponta e baterias de carregamento rápido 4C.

Em 2023, eles redefiniram as baterias cilíndricas com a introdução de grandes células cilíndricas de carregamento ultrarrápido 6C.

Para entrar no top três global, a CALB tem planos de introduzir vários novos produtos no futuro.

Durante uma entrevista à mídia em 20 de novembro, o Sr. Xie Qiu, vice-presidente sênior da CALB, afirmou que suas baterias de estado semi-sólido serão instaladas em um veículo de marca de luxo estrangeira no quarto trimestre do próximo ano. Essas baterias permitirão um alcance de 500 km com apenas 10 minutos de carregamento e um alcance máximo de 1000 km. Além disso, suas células cilíndricas da série 46 com uma taxa de carregamento de 6C serão produzidas em massa no quarto trimestre do próximo ano. Eles também mencionaram a produção e instalação de baterias 5C que podem recuperar 80% da carga em apenas 10 minutos para um veículo de marca de alta qualidade.

Além disso, durante o Congresso Mundial de Veículos de Nova Energia (WNEVC) realizado em 6 de setembro, o presidente Liu Jingyu da CALB descreveu novos produtos orientados para o futuro. Isso inclui baterias que utilizam a tecnologia de liquidação empobrecida com densidade de energia de 350 Wh/kg, capazes de resistir a testes de furo sem pegar fogo. Eles também estão desenvolvendo baterias com tecnologia de estado semi-sólido que pode atingir uma densidade de energia de 450 Wh/kg. Além disso, sua tecnologia de bateria de estado sólido completa, que incorpora ânodos de metal composto, pode atingir uma densidade de energia de 600 Wh/kg, exibindo maior desempenho de segurança e melhorando significativamente o ciclo de vida.

Especulamos que, como o maior fornecedor de baterias da Xpeng Motors, que tem uma profunda cooperação com a Volkswagen, a "marca estrangeira" mencionada pela CALB poderia ser a Volkswagen, líder global em vendas automotivas.

Resumoy

Em setembro, o volume global de instalação de baterias de energia da CALB atingiu 3,6 GWh, um aumento de 86% em relação ao ano anterior. Em comparação, a LG Energy Solution, atualmente em terceiro lugar globalmente, alcançou 9 GWh com um crescimento de apenas 6% em relação ao ano anterior.

A CALB está fechando constantemente a lacuna com a LG Energy Solution. O autor se atreve a prever que até 2025,CALBpode substituir a LG Energy Solution e realmente se tornar uma das três principais empresas globais de baterias de energia em termos de volume de instalação.

Termos de pesquisa quentes